阅读：0 时间：2020-03-21
一，渣浆泵叶轮汽蚀:
渣浆泵叶轮汽蚀现象是困扰渣浆泵正常运行的一大难题，渣浆泵叶轮汽蚀最直接的表现就是渣浆泵叶轮叶片损坏，严重影响渣浆泵的良好性能，直接危害生产安全。
二，泵内汽蚀的过程:
渣浆泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处），因为某种原因，抽送液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，形成气泡。
这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡周围的高压液体致使气泡急骤地缩小以至破裂。在气泡破裂的同时，液体质点将以高速填充空穴，发生互相撞击而形成水击。
这种现象发生在固体壁上将使过流部件受到腐蚀破坏。
这就是所谓的渣浆泵叶轮汽蚀现象。
三，渣浆泵汽蚀的严重后果:
1，产生噪声和振动。
汽蚀发生时汽泡的破裂和高速冲击会引起严重的噪声。另外，汽蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程，伴随很大的脉动力。如果这些脉动力的频率与设备的自然频率接近，就会引起强烈的振动。如果汽蚀造成泵转动部件材料破坏，必然影响转子的静平衡及动平衡，导致严重的机械振动。
2，使离心泵的性能下降。
泵汽蚀时，会使其性能下降。泵内气泡较少时，泵的性能曲线并无明显的变化，这是汽蚀的初生阶段。气泡大量产生时，流道被“堵塞”，这时汽蚀已到了发达阶段。表现在泵的性能曲线上，出现明显的变化，性能曲线发生显著下降，出现了“断裂”工况。但是不同的比转速泵，其汽蚀性能曲线下降的情况是不同的。
3，造成材料破坏。
汽蚀发生时，由于机械剥蚀于化学腐蚀的共同作用，使材料受到破坏。由于汽蚀现象的复杂性，所以其形成机理直到现在仍在研究探讨中。一般认为水力冲击引起的机械剥蚀，首先使材料破坏，陶瓷泵，而且是造成材料破坏的主要因素。
四，防止渣浆泵汽蚀的办法:
a，正确选型
b，材质的影响
c，防止升压过高
d，水锤消除器装置
e，安装前置导叶
五，已发生汽蚀渣浆泵解决办法：
对于已经产生汽蚀现象的渣浆泵装置，严重的需要更换新的叶轮配件，轻微的可在吸水侧冲入少量空气，可减弱由汽蚀而产生的噪音及振动。
