渣浆泵过流件叶轮蜗壳材质有哪些？

渣浆泵过流件部件材料有多种，渣浆泵主要运行过程是靠电机带动叶轮高速旋转产生离心力，把物料通过叶轮送出。在运转过程中过流件叶轮蜗壳要承受物料的冲刷、磨损和腐蚀。所以渣浆泵过流件的耐磨抗腐性能是衡量渣浆泵品质的重要指标。石家庄渣浆水泵科技专业生产渣浆泵、液下渣浆泵等产品欢迎来电咨询。
   渣浆泵耐磨材料介绍:
   1、铸铁类材料：渣浆泵过流件对颗粒的耐磨性能取决于合金的硬度，剪切硬度高、抗压强度大的材料才能提高泵过流件的耐磨性。目前，国内外对渣浆泵叶轮的选料是以白口铸铁为主，其中包括普通白口铸铁、镍硬白口铸铁和普通高铬白口铸铁。但是，陶瓷泵，普通白口铸铁的碳化物是以网状渗碳体为主的，基体组织以珠光体为主，它的硬度、冲击韧性和耐磨性都较低。而且，它的各相之间电极电位差较大，电化学腐蚀较严重，所以用作泵叶轮较少。
   国内渣浆泵过流件中，应用多的是普通高铬白口铸铁，虽然普通高铬白口铸铁有很高的耐磨性，但它的韧性较差，不能承受较大的固体颗粒，在高速冲刷时易造成叶轮表面材料脱落，致使断面易受腐蚀和变形。
   2、橡胶材料：橡胶渣浆泵适用于输送颗粒不大于10mm（平均颗粒3mm）的物料，它的耐磨性能要高于金属材料，更适于输送无棱角的细颗粒浆体。
   3、陶瓷材料：陶瓷耐磨材料硬度高、耐磨损、耐腐蚀，但是它的脆性大，用于渣浆泵过流件已易损坏，所以应用很少。一般都采取表面涂层方法，在金属表面形成陶瓷涂层。
   4、复合材料：复合材料综合性能较好。以陶瓷颗粒作为增强相，以高碳低合金白口铸铁为基体的复合材料，具备高硬度和强冲击性。还有一些其他组成的复合材料，但是以上符合材料并未应用到实际生产中。