科宏渣浆泵需要进一步结合实际加强研究

渣浆泵汽蚀形成的原因及危害
        汽蚀又称空蚀，是水利机械中的异常现象，是由于水的汽化而引起的剥蚀作用。水和汽蚀可以互相转化的，渣浆泵，转化的条件是温度与压力。水在渣浆泵流道内流动，流道内的水流压力是不断变化的，在吸水口处压力最低，达到500-600mm汞柱，等达到了水在该温度下的汽化压力，部分流道的水就开始汽化，汽化的结果是使水流中产生许多气泡，气泡随着水流的流动，就会像无数个弹头一样，频率很高地连续不断击打叶片和叶轮外壳的金属表面，金属表面逐渐疲劳而破坏，同时在气泡中还夹杂着一些活泼气体，如氧气等，借助气泡凝结所释放的能量对金属表面产生化学腐蚀作用。产生汽蚀的其他原因还有流道表面不光滑、粗糙；叶轮淹没深度不够，机组长期在低水位输水运行，前池蓄水容积较小，挖泥泵，进水口出的水面有漩涡产生，输水运行条件复杂及土建、机械设计不合理等许多因素，使叶片和叶轮外壳出现汽蚀现象。总之，汽蚀的产生比较复杂，需要进一步结合实际加强研究。