渣浆泵故障原因分析

渣浆泵故障原因分析
        从故障现象上看，渣浆泵，最直接原因是泵的振动及轴向、径向力偏大造成轴承破坏。而离心泵的振动现象大致有以下几方面的原因。
        1.转子的临界转速计算不合适。
        2.转子的质量不平衡。
        3.密封和轴承损坏。
        4.泵内汽蚀工况。
        5.叶轮内的反向流动。
        6.叶片前后的涡尾流。
        7.叶片的颤动。
        8.旋转失速。
        9.不对称的人口流动分布。
        10.人口或异叶内的流动分离。
        11.侧向流动产生的不均匀入口流。
        12.节流。
        13.管路屮突然关闭或打开阀门产生的水锤现象。
        14.转子部件与壳体间过小或过大的间隙。
        15.不均匀的热应力负荷。
        16.泵与驱动电机不对中。
        对上述原因逐一进行排查，从运行中泵的振动与噪卢、流道表面的破坏，最终判断故障主要原因是汽蚀。凝结渣浆泵用于从汽轮机冷凝器和热夂换器中抽吸冷凝水。冷凝器中的绝对压力比较低（约0.05大气压），陶瓷泵，冷凝水温度接近该压力下的饱和温度，所以极易产生汽蚀。特别是在减负荷状况F，凝汽量减少，凝结水泵汽蚀现象加剧，从W引起轴承推力加大，轴承溢度升尚，同时由于汽蚀现象周而复始地发生，转子受到不规则交变冲击力的影响产生异常窜动，导致轴承振动、保持架及滚珠等严重磨损。运行中，对运行工况进行了调愷试验,以检验运行参数对凝结水泵的影响，只是在满负荷时和低负荷出口门处于较大货流状态下，凝结水泵的汽蚀状况明显减弱，而凝结水泵出口门节流是运行规程不允许的。根据试验情况并咨询有关人员后，判断为该凝结水泵是按机组满负荷能力设计的，所以在低负荷下的抗汽蚀能力差，不能适合汽轮机组的调峰运行。因此，提高凝结水泵变工况运行（特别是低负荷）的抗汽蚀能力是解决凝结水泵故障的唯一途径。